無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)的組成與系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成是怎樣的？
瀏覽次數(shù)：1900發(fā)布日期：2022-09-05
無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)主要由電子汽車(chē)衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及防遙控干擾儀等組成。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件升級(jí)使用。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，用戶操作簡(jiǎn)單直觀，查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便，并真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié)，使稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
系統(tǒng)具備人工和無(wú)人值守兩種人性化操作模式。在無(wú)人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動(dòng)打印，是計(jì)量現(xiàn)代化的有力助手。通過(guò)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別和準(zhǔn)確計(jì)量，同時(shí)防止外來(lái)人員各種干擾手段給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
此外，系統(tǒng)實(shí)施后可以大大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工稱重的失誤率，從傳統(tǒng)的人工操作模式升級(jí)為人工管控模式。提高管理流程透明度，助力企業(yè)信息化。
無(wú)人值守地磅智能管理系統(tǒng)的系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成：
1、紅外檢測(cè)語(yǔ)音提示技術(shù)—車(chē)輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示，當(dāng)偵測(cè)到車(chē)輛有違規(guī)操作時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告（此時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)將被拒絕保存），然后系統(tǒng)將告知來(lái)訪車(chē)輛如何正確操作對(duì)其糾正，待系統(tǒng)確定沒(méi)有問(wèn)題后便通知車(chē)輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
2、報(bào)警技術(shù)—系統(tǒng)對(duì)地磅實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，非管理者不能取消系統(tǒng)的正常工作，系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)有人為對(duì)地磅的稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修改將立即報(bào)警，然后把修改時(shí)間、噸位與稱重曲線圖一起綁定在該車(chē)輛的稱重磅單中，并注明此次稱重為異常稱重。
3、網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)——用戶以管理員身份可通過(guò)局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，實(shí)時(shí)的可以看到稱重的過(guò)程和所有的過(guò)磅記錄，有效的防止了稱重過(guò)程中的管理漏洞，管理工作變得更加的及時(shí)和有效。
4、射頻與視頻抓拍技術(shù)—射頻裝置把車(chē)輛的詳細(xì)信息在上磅前校驗(yàn)，及時(shí)、準(zhǔn)確的提供給控制器，車(chē)輛信息可在無(wú)人值守的情況下準(zhǔn)確的儲(chǔ)存到軟件中，稱重完成后視頻抓拍系統(tǒng)實(shí)時(shí)抓拍車(chē)輛的車(chē)牌、車(chē)貌及所裝運(yùn)貨物的圖片并傳送給軟件，此時(shí)圖片與稱重信息和車(chē)輛信息一起綁定，再次調(diào)出磅單時(shí)，車(chē)輛信息與貨物信息一目了然，保證了出貨與進(jìn)貨的可靠性。
5、*的軟件支持—稱重軟件兼容性強(qiáng)，可準(zhǔn)確、及時(shí)的與硬件控制器建立通訊，軟件兼顧靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、IC卡、一機(jī)多秤等十幾種稱重模式，界面及報(bào)表的設(shè)計(jì)精美并人性化，授權(quán)管理者易操作且維護(hù)方便。
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